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        點(diǎn)擊次數:6608     更新時(shí)間:2020-06-18

        什么樣的柴油才會(huì )更耐燒

        柴油是否耐燒與柴油的餾程有很大關(guān)系

        國家標準中95%的餾出溫度不能高于365度,如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用,但并不是越高越好,餾程是保證柴油在發(fā)動(dòng)機燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標。為了保證良好的低溫啟動(dòng)性能,應有一部分輕質(zhì)組份(130~160℃)。輕柴油50%餾分溫度應低于300℃,以確保燃燒時(shí)的平均蒸發(fā)性能,利于平穩燃燒。輕柴油95%餾分溫度應低于365℃范圍,否則在高速柴油機中不能及時(shí)蒸發(fā)和燃燒,造成燃燒室結焦和排氣冒黑煙。

         

        柴油有不同的標號,而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝點(diǎn)

        目前國內應用的輕柴油按凝點(diǎn)分為6個(gè)標號:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用不同標號的柴油應主要根據使用時(shí)的氣溫決定。一般來(lái)講,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用;0#柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用。

        專(zhuān)家表示,選用柴油的標號如果不適合使用溫度區間,發(fā)動(dòng)機中的燃油系統就可能結蠟,堵塞油路,影響發(fā)動(dòng)機的正常工作。柴油的標號越低,結蠟的可能性就越小,當然價(jià)格也就越高。在適用于一個(gè)標號柴油的溫度區間內而選用低一級標號的柴油當然更好。一般情況下,標號越低,柴油相對來(lái)說(shuō)不耐燒;標號越高,柴油相對耐燒點(diǎn)。但不是絕對的。

         

        密度

        再一個(gè)就是密度越低,柴油就相對不耐燒,當然也不是柴油密度越高越耐燒,每種油的密度是需要在一定的范圍內的。


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